Longtemps pénalisé par les difficultés liées à l’identification des adresses, le Nigeria veut améliorer la circulation des biens, l’accès aux services publics et les activités commerciales grâce à un nouveau système national de codes postaux alphanumériques. Le dispositif doit également contribuer à réduire les coûts liés aux erreurs de livraison.

Le Nigeria a lancé le « National Digital Alphanumeric Postcode System », un nouveau système national de codification postale destiné à permettre une identification plus précise des localités et des adresses à travers le pays. L’annonce a été faite par Bosun Tijani, ministre des Communications, de l’Innovation et de l’Économie numérique, le jeudi 1er octobre.

Mis en œuvre par le Service postal nigérian (NIPOST), le système doit faciliter la localisation des particuliers, des entreprises et des communautés. Il pourrait notamment améliorer la livraison des biens, l’accès aux services d’urgence et l’accès aux services publics essentiels jusque dans les zones les plus difficiles à identifier.

Le lancement s’inscrit dans l’ambition du président Bola Tinubu de faire du Nigeria une économie de 1000 milliards de dollars d’ici 2030. Le communiqué souligne que la mise en place d’un système d’adressage plus précis constitue une infrastructure nécessaire pour favoriser la participation des populations à l’économie et faciliter les échanges.

« Chaque Nigérian mérite d’être repéré. Chaque entreprise mérite d’avoir la possibilité d’atteindre ses clients. Et chaque communauté mérite d’avoir accès à des opportunités », a déclaré le ministre Bosun Tijani.

Un outil pour réduire les coûts logistiques

Cette réforme s’inscrit dans la stratégie de transformation numérique du Nigeria. En dotant chaque localité d’un identifiant unique, les autorités cherchent à renforcer l’efficacité des services publics et à soutenir le développement de secteurs à forte croissance tels que la logistique, l’e-commerce et la fintech.

Selon le ministère, le mauvais adressage coûterait au Nigeria entre 50 et 80 milliards de nairas (37,6 et 60,2 millions $) par an en raison des colis mal livrés, des échecs de livraison et des coûts logistiques supplémentaires.

Charlène N’dimon

(Source : Agence Ecofin, 2 octobre 2026)